Волгоградская область, г. Суровикино, ул. Новая, дом 41
Работаем с 9.00-21.00 по МСК
8 (961) 091 37-79
Волгоградская область, г. Суровикино, ул. Новая, дом 41
Работаем с 9.00-21.00 по МСК
8 (961) 091 37-79
Плоскошлифовальный станок MY-40100
Плоскошлифовальный станок MY-40100 — это высокоточное оборудование с ручным управлением по трём осям, предназначенное для прецизионной обработки плоских и сложнопрофильных поверхностей в единичном и мелкосерийном производстве. Станок сочетает надёжную жёсткую конструкцию и высококлассные подшипниковые узлы, что обеспечивает стабильность, плавность хода и точность даже при тяжёлых условиях обработки.
Размеры верхней рабочей поверхности стола
1000x400мм
Ход рабочего стола
1100x450мм
Диаметр шлифовального круга
350мм
Ширина шлифовального круга
340мм
Скорость подъёма/опускания шпинделя
40мм
Внутренний диаметр шлифовального круга
127мм
Расстояние от оси шпинделя до поверхности стола
580мм
Скорость вращения шлифовального круга
1450об./мин
Мощность главного двигателя
5.5кВт
Мощность двигателя насоса охлаждающей жидкости
0.125кВт
Габариты Д х Ш х В
2400 x 2250 x 2250мм
Вес нетто
3900 кг
  • 3-осевое ручное управление обеспечивает точную настройку в вертикальной, продольной и поперечной плоскостях, позволяя оператору полностью контролировать процесс обработки.
  • Колонна Н-образной формы с жёстким профилем и центрированием шпинделя на столе гарантирует стабильность при работе и равномерное распределение нагрузки на шпиндельный узел.
  • Усиленное полностью чугунное основание с ребрами жёсткости обеспечивает низкий уровень вибрации и продлевает срок службы станка.
  • Увеличенный корпус шпинделя и картридж с четырьмя высокоточно преднагруженными подшипниками класса 7 (P4) позволяют выполнять тяжёлое шлифование с высокой надёжностью и долговечностью
  • Продольное перемещение рабочего стола осуществляется через роликовые стальные шарики на линейных направляющих, что обеспечивает лёгкое, плавное и стабильное движение без рывков.
  • Ручная система смазки позволяет оператору эффективно поддерживать оптимальные условия трения на направляющих и в ходовых частях, продлевая срок службы компонентов
Смотрите также